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汽车ABS/ASR/ESP制动系统实训台
汽车ABS/ASR/ESP制动系统实训台
[规格型号]: YUY-6201
[产品名称]: 汽车ABS/ASR/ESP制动系统实训台
[价  格]:  
[产品参数]:
[在线客服]: 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息
一、产品简介
本实验台以大众ABS制动系统为主体材料,采用四通道的ABS调节回路,采用变频器调速。ABS系统能够正常运行,可模拟ABS系统的工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车ABS系统理论和维修实训的实训教学需要。本实训台实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。

二、功能特点
1.真实的汽车ABS/ASR/ESP制动系统实物为基础,完整展示ABS/ASR/ESP制动系统的组成结构。
2.由三相异步电动机带动前后轴转动,模拟汽车行驶。紧急踩下制动踏板时,ABS/ASR/ESP系统开始工作,前后制动盘保持微量转动,制动踏板上可感觉不断弹脚,真实演示汽车ABS/ASR/ESP系统的工作过程。
3.实训台面板上绘有彩色UV平板喷绘电路图和液压管路图,学员可直观对照电路图和ABS/ASR/ESP制动系统实物,认识和分析控制系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测各传感器、控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台安装有压力表,可实时显示制动总泵和四个制动分泵的液压变化。
6.实训台面板上安装有故障指示灯和诊断座,可连接专用或通用汽车解码器,对ABS电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。
7.设备面板柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
8.采用离合器连接制动盘与电机输出轴、可实现各车轮制动差速,刹车时刹车踏板不停地出现比较明显的反弹现象。(选配)

三、技术规格
外形尺寸:1500×1000×1700mm(长×宽×高)
驱动电源:三相四线(三相五线380V±10%50Hz)
外接电源:交流220V±10%50Hz
工作电压:直流12V
工作温度:-40℃-+50℃
主油道压力表:0-250kg/psi
制动分泵压力表:0-100kg/psi

变频器:
功率:4KW/5.5KW
输入:AC3PH380V±15%50/60Hz
输出:9A/13AAC3PH0-380V0-400Hz

三相异步电动机:
电压:AC220V/380V50Hz
电流:11.8A/6.8A
功率:3KW
转速:1420r/min

真空泵:
电压:AC220V50Hz
功率:370W
抽气速率:48L/min
极限压力:6.7×10-2Pa
转速:1400r/min
进气口径:Ø8
用油量:1L
噪声:≤68
颜色:7032
钢管:40*40*3mm
移动脚轮:100*50mm
面板柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;

四、基本配置(每台)
序号 名称 规格标准 单位 数量
1 检测控制面板(带面板柜) 装有各种检测端子以及彩色电路图和液压管路图;
(950*900*4mm铝塑板,且安装绝缘底板)
1
2 ABS/ASR/ESP控制单元总成 原车 1
3 仪表 原车 1
4 诊断座 OBDⅡ 1
5 点火开关   1
6 制动总泵 原车 1
7 制动分泵 原车 4
8 刹车碟 原车 4
9 刹车皮 原车 4
10 外球笼 原车 4
11 半轴杆 原车 4
12 左右/前车速传感器 原车 1
13 左右/后车速传感器 原车 1
14 驱动皮带   2
15 真空大力鼓 原车 1
16 制动踏板 原车 1
17 主油道压力表 0-250kg/psi 2
18 制动分泵压力表 0-100kg/psi 4
19 变频器   2
20 三相异步电动机   1
21 真空助力泵   1
22 故障设置和考核系统   1
23 移动台架(带自锁脚轮装置) 1500×1000×1700mm(长×宽×高) 1
24 配套设备使用说明书   1
25 原厂维修手册 原车 1
26 方向机/转向传感器 原车 1
26 加速度与偏移率传感器 原车 1
27 网关通讯相关组件 原车 1
28 蓄电池 12V60AH 1

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