一、产品简介
设备满足汽车发动机拆装与检测实训教学，可对发动机进行拆卸与装配技能的实训考核。
二、功能特点
1.材质：
该设备整体框架采用40×40mm高强度的方钢，四周蒙钢板焊接而成，表面经喷涂工艺处理，台面采用304不锈钢制作。
2.结构：
该设备主要由实训台、网孔板、2T手动压床与隐藏式减速翻转机构组成。
网孔板安装在实训台正前方，配备有专用诸物柜，配专用工具，便于放置发动机元器件与专用工具使用；实训台右侧安装有2T手动压床，用于发动机轴承拆装作业；实训台正面上部设有抽屉，用于放置专用测量工具，下部为元器件存放柜；实训台左侧设有隐藏式减速翻转机构，可使发动机旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配；设置有活动式接油盘。
3.该设备配备 大众1.4TSI 发动机总成(附件齐全，易于拆装)，并装在专用隐藏式减速翻转翻转架上。
4.实训台底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓，可方便移动与固定。
三、实训内容
1.活塞连杆机构（包括标记活塞及连杆轴承盖、活塞连杆轴承盖的 拆卸、活塞环的拆卸、检查活塞环开口间隙、检测环槽间隙、检测活塞直径、活塞环的安装、活塞的安装、连杆轴承盖的安装等）。
2.曲轴飞轮组（包括飞轮的拆卸、密封法兰的拆卸、密封圈的更换、曲轴的拆卸、曲轴轴颈磨损的检测、曲轴变形量的检测、曲轴轴向间隙的 检测、曲轴的安装、密封法兰的安装、飞轮的安装等）。
3.气缸体（包括气缸平面度的检测、气缸直径检测等）。
4.气缸盖和油底壳（包括油底壳的拆卸、气缸盖的拆卸、气缸盖的检测、油底壳的安装、气缸垫的安装、汽缸垫的更换等）。
5.配气正时机构（包括曲轴箱通风管的拆卸、水泵的拆卸、导向轮及发电机的拆卸、火花塞的拆卸、凸轮轴后端盖的拆卸、调整 1 缸上止点、 曲轴皮带轮的拆卸、正时壳体的拆卸、链条张紧器的拆卸、正时齿轮及链 条的拆卸、凸轮轴壳体的拆卸、摇臂柱塞的拆卸、摇臂柱塞的安装、凸轮轴壳体的安装，1 缸上止点的调整、正时齿轮及正时链条的安装、正时壳体的安装、水泵的安装、发电机及导向轮的安装、曲轴皮带轮的安装、曲轴箱通风管及凸轮轴盖板的安装、火花塞的安装、气门杆的拆卸、气门油封 的拆卸、凸轮轴轴向间隙的检测、气门杆长度的检测、气门杆直径的检测、 气门座直径的检测、气门导管磨损量的检测、气门弹簧的检测、气门锁片及气门座的检查、气门油封的安装、气门杆的安装等）。
6.发动机附件（包括节温器的拆卸、节温器的检测、节温器的安装、 进气歧管总成的拆卸、节气门总成的拆卸、喷油器的拆卸、爆震传感器及水泵的拆卸、排气歧管的拆卸、张紧件的拆卸、进气歧管总成的安装、喷油器的安装、节气门总成的安装、爆震传感器的安装、排气歧管的安装、张紧件的安装等）。
四、基本配置(每台)
|
序号 |
品目名称 |
技术参数 |
单位 |
数量 |
|
1 |
实训台(带自锁脚轮与固定调节螺栓) |
1400×750×800mm漆面采用喷涂技术（配两个抽屉） |
台 |
1 |
|
2 |
诸物柜与附件机箱 |
1400×40×800mm |
套 |
1 |
|
3 |
压床 |
2T（装在台架上）带摇杆 |
台 |
1 |
|
4 |
发动机总成 |
|
套 |
1 |
|
5 |
接油盆 |
750×550×35mm(长×宽×深) |
个 |
1 |
|
6 |
配套专用与通用拆装工具 |
|
套 |
1 |
|
8 |
配套常用测量工具 |
6件/套；
磁力表架、千分表、塞尺、游标卡尺、千分尺、百分表。 |
套 |
1 |
|
9 |
配桌面螺丝盘一个 |
不锈钢制作 |
个 |
1 |
|
10 |
配套维修手册，视频光盘 |
|
套 |
1 |
五、选配配置
1.一体机：CPU: i5-4210H 内存：8G；显卡：英伟达 Geforce GTX 860M 硬盘：500G。
2.发动机虚拟拆装软件。
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